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タイベルからのVW三昧 [フォルクスワーゲン]

時間勝負の土曜日です。
M様ライトエースノアタイベル交換  
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S様G3 GLIの5速 足回りリフレッシュ大作戦 ビルシュタインGTI VR6用イエローショートマウント類全交換で最高の乗り心地とパリットしてまっせ!
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合間に自社車両ローダウン USEDのオートリファイン車高調でグットです。屋根無し向上委員会なので皆様に代車件試乗車として
この良さをお伝え出来ればと考えておりますが、売れてしまうかもです。
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プリン様より借りたPC一式でツールプロバイダーのオートミルテック様と検証しました!
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これは相当出来そうですね!

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女神の涙 [フォルクスワーゲン]

本日から休み明けとなります。
しかし 休みの間に車庫証明で警察署行ったり、法務局いったり お客様の所に行って用事をすましたりとうまい事段取り組んでやってました。所で今年は休み前に3台、休み明け2台と事故が多くて代車が足りなくなりました。ご迷惑お掛けいたしますが、事前に確認してくださいね。
ではVW EOS ピラーより水漏れです。
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用意したのは、パーツクリーナー等、 シール剤 (接着剤シリコン系OKな物) 、熱収縮チューブ (内径20mm )

内装外して 水抜きチューブを外すと ジョイントとホースに間がこれでは漏れます!
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清掃して シール充填 収縮チューブ取付け ヒートガンであぶって完了 水漏れチェックしてOKでした。
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最後にプリン様いただきまして。先日のお礼と思いまして送らせていただいたのに、気を使わせてスミマセンです。ご馳走様です。


  

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VW EOS でフックスTITAN DCTF試してみました! [フォルクスワーゲン]

今晩は今月初アップです。相変わらずレスポンス悪いです。すみません!!
さて休み前の作業をこなす毎日です。しかし事故も多くキャパオーバーです。しかし出来るものは終わらせないといけません何故なら13日~18日まで誠に勝手ながらお休みさせていただきます。仕事も終わらず休むなよと言われそうですが........スミマセン

所でフックスTITAN DCTFでのDSGフルード交換をいたしました。車両はMY2007 VW EOS 2.0T 走行90.020kmでの交換となります。まず交換前に試乗して状況を確認していきます。(同条件にするためDSGオイル交換前にDSGアダプテーションしております。アダプテーション後の方が確実にシフトフィーリングは向上いたします。)
交換前状態 ①発進時ジャダかなり大きい特に温感時 ②シフトショックは1速→2速→3速ややあり4速~6速は無し ③シフトダウン ワンテンポ遅れる様な感じ 3速→2速 特に違和感あり④診断機によるDTC無し⑤交換履歴無し、排出後のオイル今までで一番汚れているし排出量4L程しかない DSGオイルフィルター 汚い
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交換していきます。まずはリフトアップしてドレンボルトを抜きCIMG6572.JPG 中のフローパイプを抜いて排出します エンジンルーム上部バッテリー下付近にフィルターがありますので、取替えます。CIMG6579.JPGCIMG6578.JPGその後フローパイプを付けてドレンにDSG工具をつけ(当社自作品ですとても便利なアタッチです)注入していきます。CIMG6580.JPGCIMG6582.JPGVCDS等DSGフルード温度をみながらフルードを調整してドレンを閉めます。 この後VCDSでアダプテーションして、CIMG6584.JPGCIMG6585.JPGCIMG6586.JPGCIMG6587.JPGCIMG6588.JPGCIMG6589.JPG試乗 完成となります。

交換後状態①発進時ジャダ随分良くなりましたが、ジャダは少しあります②シフトショックはほぼ無くなりました加速感は断然変化しました良い加速します③シフトダウンパドルとシンクロしてダウンしていきます。少しエンジンブレーキの効きが良くなった感じ④無論診断後DTCは無し 今後EOSで走行状態によるフィーリングをチェックしていきます。 

最後にナガツマンいただきました いつも有難うございます。ステッカーも!!

T様間に合いましたね!お盆前に装着ですね!特別枠11日でご対応させていただきます!!
※明日は17:00でクローズします。
では暑い夏たまりませんが、皆様お体にはお気を付けて下さいね。
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VW エアコン オーバーヒート レトロフィット [フォルクスワーゲン]

地味にエアコン祭りとオーバーヒートとレトロフィットの準備

まずはメキビーエアコン不良 レシーバータンクのユニオンナットが緩んでた振動かな?
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ボーラV5 エアコン効かない定番プレッシャースイッチ今回在庫の品交換後終了かと思いきやプシューって カプラー側に漏れ出す 3個持っていたので 急いで交換 あれ回らない 点検すると圧力感知してない 最後の一個に交換 全部VWマーク入りだぜ 泣けるな IMG_8036.JPG 電動ファン回らずオーバーヒート IMG_8021.JPGIMG_8022.JPGその後エンジンブレがするので708で見ると
IMG_8038.JPGVW AUDI系定番箇所のエア吸い このパーツだけで2万円位するんだよな 高い!ちょっと古めのVW系は部品高いので、困ります! 取りあえず部品がないので修理 IMG_8027.JPGIMG_8026.JPGIMG_8028.JPG 

ヴァナゴン ACR134レトロフィットと修理 の準備 エキスパンションバルブ加工 注入口虫破損抜き レシーバーの玉が回ってそうな予感 
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そうして道具が古いのでホース破損やらで全マニホールド再度点検
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W様アルトお車準備してすぐ納めさせていただきます。
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 またK様先日納めさせていただきましたZ4ライト曇りもちろんすぐお直しいたしますご心配なく S様今週お車出品されましたら、狙います。KA様車検終わりました明日仕上げてお渡しいたします。K様ナビ到着次第お取付けいたします。では宜しくお願いします。


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ゴルフ三昧 [フォルクスワーゲン]

ゴルフ3 IMG_7722.JPGウインド不良 定番レギュレター数年前に交換しているが、本当にプラ部品はイラッとくるね!穴あけタイラップ止め(以前自分の車でタイラップVS新品でタイラップがWIN) IMG_7726.JPGスイッチでは開閉するがリアドアスイッチでは開くけど閉まらず。配線切れてるよ修理IMG_7724.JPG 

ゴルフGT IMG_7717.JPGエンジン吹けなくなるとか、IMG_7690.JPGIMG_7691.JPGエアコンエバケース辺りで、音 左温度調整のモーターがぴくぴくしてる 交換 内気循環のフラップ不良 これもアクチュエーター DS708でテスト 不良ですねIMG_7618.JPGIMG_7622.JPGIMG_7694.JPGIMG_7692.JPG 後はエンジンオイルとかATF交換

ゴルフ5GTI 車検 DSGオイル交換 プログラムアップデート とか 

トゥーラン暗電流 バッテリー2日で上がる ロック後スリープ状態で1.3AIMG_7574.JPGIMG_7628.JPG 
お客様各位 かなりの入庫台数でお預かりが出来ない状態です。現在エアコン修理、オーバーヒートのA様ボーラ、S様EKワゴンエンジン
ストール点検中ですしばしお待ちを、全て完了のK様C5コルベット明日ご来店お待ちしております。また中古車納車の件ですが、準備しております 明日は準備完了オデッセイS様夕方納車でございますまたK様フィールダー新規登録で土曜日納車予定です。K様BMW Z4本日名義変更完了でカスタム、点検後早い段階で納車いたします。N様ストリーム無事納める事出来ましたありがとうございます。W様今週落札出来れば来週納車可能かもしれません。下取り車両情報です。H15年式Z33 黒 2万9千キロ カスタム多数 H17アベニール ワンオーナー6,5万キロ シルバー 置き場も一杯なので今週オークションだす予定です。気になる方は連絡下さい。 

最後に棚町様リンクいたしました。宜しくお願いします。
 
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ゴルフカブリオレ幌張替え! [フォルクスワーゲン]

いつも見ていただき有り難うございます。今回作業は、オープンカーの宿命とももいわれる、幌交換を自社にて行う為のデータ取り、製品フィッティング、取り付け時の消耗品選択と、技術トレーニングを兼ねて、やって見ました。本当に初めてなので、全て終わるまでに、夜も遅くまでなってしまいましたが、今回は当社の頼りにしている、アルピナ乗りでもあるメカニック石川氏と一緒に作業しましたので、本当に助かりました。この場をかりて何時も有り難うございます!
さてゴルフカブリオレですが、4型(中身はゴルフ3ですが)この車種幌が布地になって高級感が出て良いのですが、幌のつなぎあわせ付近の剥がれが出ている物が多く見られます。
この車幌が2種類ありますガラスが外れる(ウエザーではめ込まれている)タイプとガラスが幌に貼り付けてあるタイプがありますが、現車はウエザータイプとなります。

張替え前 ガムテープ張りです

CIMG6087.JPGCIMG6091.JPGCIMG6097.JPGCIMG6106.JPGCIMG6111.JPGCIMG6113.JPGCIMG6114.JPGCIMG6121.JPGCIMG6123.JPGCIMG6127.JPGCIMG6126.JPGCIMG6129.JPG

結構綺麗にはれました。 

道具ですが、パワフルハンドタッカーが必要です。私は色々買いましたが 藤原産業のPT-1が一番使えました


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またもやエアコン ルポ [フォルクスワーゲン]

まだまだ暑い夏が続きます。エアコントラブルも続いております。今年5台目の6Xルポエアコン修理です。(自社物なので、せこい修理で行きます)2012-08-25 10.31.18.jpg2012-08-25 11.41.16.jpg2012-08-25 15.00.01.jpg2012-08-25 15.00.44.jpgただ完全にクラッチ部分が破断している為圧縮等わからないのでひとまずストック中古コンプレッサーに組み替え今までの故障パターンもあるので、リキットタンク、エアキスパンションバルブも点検交換 2012-08-25 11.45.43.jpg2012-08-25 11.52.46.jpg2012-08-25 14.58.47.jpg真空引きガスチャージ OKと思ったら。5分後 低圧 高圧がほぼ同じ圧力 レーシングしても圧力変わらず、コンプレッサー圧縮不良です。新品在庫無しの為元のコンプレッサーのクラッチ部を変えて組みなおし........ 初めからクラッチだけ車上で変えてみれば良かったなと....でもOKでした。2012-08-25 13.39.14.jpgこれで代車が出来上がりました。明日ニュービートルカブのT様お預かりできますので。宜しくお願いいたします
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